Tikslūs CNC apdirbti aliuminio FPV drono variklio korpusai

Tiksli apdirbimo architektūra, skirta aukštos{0}}KV bešepetėms jėgos pavaroms

Suprojektuota kaltinių ruošinių gamyba, užtikrinanti puikų struktūrinį vientisumą, palyginti su įprastiniais liejiniais

Dazao užtikrina tikslumącnc apdirbimas Aliuminio FPV variklio korpusasagregatai, specialiai sukurti didelės{0}}apkrovos, kelių{1}}rotorių varymui. Didelės-greities naudojimaskelių-ašių CNC tekinimo paslaugos, apdirbame rotoriaus varpelius ir statoriaus pagrindus tiesiai iš sertifikuotų kietų AL6061-T6 ir AL7075-T6 kaltinių ruošinių. Šis kieto ruošinio atimties metodas visiškai pašalina vidinį poringumą, struktūrines tuštybes ir masės svyravimus, kurie dažnai pablogina lietų variklio korpusus sukantis dideliu greičiu.

Mūsų gamybos linijos gamina specialius įrankiusplonasieniai aliuminio CNC apdirbimo komponentaiiki 0,80 mm vardinio sienelės storio. Vienos-sąrankos tekinimo tekinimo derinimas sutikslus 5 ašių CNC frezavimas, mes palaikome guolio kišenės koncentriškumą ir veleno kakliuko išlygiavimą 0,005 mm. Mes palaikome standartinius statoriaus rėmo apvalkalus nuo 14xx iki 40xx, teikdami gamybos sprendimus konkurencingoms lenktynių platformoms, kinematografiniams freestyle dronams ir autonominiams pramoniniams UAV.

Techninės specifikacijos ir apdirbimo leistinos nuokrypos

Išsamios gamybos ribos, lydinių standartai ir metrologinės ribos

Mūsų įrenginiai griežtai laikosiaviacijos ir kosmoso{0}}klasės aliuminio apdirbimasgaires, užtikrinančias patikrintą tempimo stiprumą kiekviename gamybos etape.

Pagrindinis{0}}priežastis Inžineriniai sprendimai ir procesų valdymas

Praktinės apdirbimo modifikacijos, gautos iš didelio{0}}smūgio bandymo ir dinaminės deformacijos duomenų

1 atvejis: stulpelio sumažinimas

· Nustatyti gedimo režimas:2306 variklio varpelių apdirbimas iki 0,80 mm storio per vieną nepertraukiamą pjovimo seką sutelkė liekamąjį įtempį lydinyje. Po 14 dienų laikymo kambario temperatūroje- plonas sijonas išlinko 0,030 mm iš-apvalaus{7}}. Šis pokytis sumažino dinaminį balansavimą nuo ISO G1.5 iki G3.0, todėl skrydžio metu atsirado stipri aukšto{11}}dažnio vibracija ir fotoaparato jutiklio iškraipymas.

· Inžinerinis koregavimo standartas:Įkūrėme aTrijų-pakopų streso-malšinimo protokolas: grubus tekinimas, po kurio seka didelės-temperatūrinės įtampos-atsiurbimas, pusiau-apdaila, antrinis žemos-temperatūros dirbtinis sendinimas ir galutinis apdailos-tekinimas. Kiekvienai partijai taikomas privalomas 7-dienų kambario-temperatūras stabilizavimas, po kurio atliekamas antrinis CMM apvalumo patikrinimas. Ilgalaikis apvalumo nuokrypis išlieka 0,005 mm ribose.

2 atvejis: Apsauga nuo pagrindo tvirtinimo elemento ištraukimo-per ekstremalias dinamines avarijas

· Nustatyti gedimo režimas:Tiesioginiai M3 vidiniai sriegiai, įsriegti į 6061-T6 aliuminio statoriaus pagrindą, parodė pasikartojantį sriegio kirpimą po 8–10 didelio greičio smūgio bandymo ciklų.

· Inžinerinis koregavimo standartas:Mes standartizavomeIš anksto sumontuoti „Helicoil 304“ nerūdijančio plieno sriegio įdėklaivisose laisvojo stiliaus ir didelio{0}}smūgio statoriaus bazėse. Skylės geometrija, sriegio gylis ir juostos perimetro storis- buvo iš naujo suprojektuoti naudojant baigtinių elementų įtempių analizę. Šis naujovinimas padidino atsparumą sriegio ištraukimui-daugiau nei 500 %, o su smūgiu{6}}susijusio sriegio nuėmimo rodiklis išliko mažesnis nei 3 %.

3 atvejis: dinaminio disbalanso, kurį sukelia anodavimo sluoksnių skirtumai, pašalinimas

· Nustatyti gedimo režimas:Dinaminis balansavimas, atliktas prieš anodavimą spalvomis, lėmė didelį{0}}RPM balansavimo poslinkį. Kadangi mikromotoriniai varpai sveria tik 8–15 gramų, 5 µm anodinio oksido dangos nuokrypis tarp viršutinio dangtelio ir apatinės dangtelio paslinko sukimosi svorio centrą.

· Inžinerinis koregavimo standartas:Atnaujinome seką į aPaskelbkite-Anodavimo dinaminio kalibravimo procedūrą. Varpai grubiai tekinami, pus{1}}apdailinami ir užbaigiamianodavimo ir paviršiaus apdailos paslaugosprieš galutinį guolio kakliuko apdirbimą ir dinaminio balanso apipjaustymą. Dangos storio nuokrypis yra mažesnis arba lygus 2,0 µm, užtikrinant absoliučią ISO G1.0 atitiktį gatavuose įrenginiuose.

Naujas variklių architektūras patvirtinantys inžinieriai gali pasinaudoti mūsųgreito CNC prototipų kūrimo paslaugaišbandyti šiuos apkrovos{0}}standartus tiesiai ant lėktuvų prototipų.

Techninis palyginimas: monolitinis CNC apdirbimas ir įprastinis liejimas{1}}

UAV variklių dizainerių konstrukcinių, metalurginių ir mechaninių savybių palyginimas

Medžiagų savybių ir geometrinio pasirinkimo gairės

Komponentų suderinimo gairės, pagrįstos aerodinaminio pasipriešinimo, masės biudžetu ir kinetinio poveikio profiliais

1. Žaliavos parinkimas

· AL6061-T6 (takumo stiprumas: ~276 MPa):Standartinė komercinių multirotorių, geodezinių dronų ir kino platformų specifikacija. Užtikrina vienodas anodavimo charakteristikas ir aukštą šilumos išsklaidymą.

· AL7075-T6 (takumo stiprumas: ~503 MPa):Rekomenduojamas lenktynėms ir laisvojo stiliaus programoms, kurioms reikalingas maksimalus atsparumas varpo deformacijai smūgiuojant į vartus.

2. Struktūrinių komponentų geometrija

· Rotoriaus variklio varpai:Tiksliai{0}}apdirbta su radialinėmis aušinimo angomis arba mažais{1}}patemptais paviršiais. Magneto laikymo pakopos ir guolių lizdai pasukami viena seka, kad būtų pašalinti netolygūs oro srauto{3}}tarpai.

· Statoriaus variklio bazės:Mechaninis su struktūriniu kryžminiu-tvirtinimu, vielos pravedimu-per kanalus ir standartiniais 12x12mm, 16x16mm arba 19x19mm tvirtinimo raštais.

Metrologijos ir kokybės užtikrinimo protokolai

Kelių{0}}pakopų matmenų tikrinimo, dinaminio balansavimo ir medžiagų atsekamumo darbo eigos

· Gaunamų žaliavų patikrinimas:Optinės emisijos spektrometrija, skirta cheminės sudėties tikrinimui kartu su ultragarso defektų aptikimu, siekiant užtikrinti strypo vientisumą pagal ASTM B221.

· Vykdoma{0}} matmenų patikra:Kritiniai guolių kakliukai ir statoriaus išlygiavimo pilotiniai skersmenys nuolat stebimi naudojant kalibruotus 0,001 mm skiriamosios gebos oro kamščių matuoklius.

· CMM GD&T atitiktis:Automatizuotos koordinačių matavimo mašinos tikrina išsiveržimą, statmenumą ir tikrąją padėtį pagal 2D inžinerinius brėžinius.

· Didelio{0}}greičio dinaminis balansavimas:Užbaigti varpai yra dviejų plokštumų dinamiškai balansuojami iki 50 000 aps./min. greičiu, todėl pasiekiami ISO 1940-1 G1.0 klasės balanso standartai.

· Paviršiaus metrologija ir kietumas:Mikro-kietumo tikrintuvai ir sūkurinės- srovės prietaisai patikrina, ar anodavimo sluoksnio gylis neviršija tikslinės ±2,0 µm ribos.

Taikymo sektoriai ir operacinės aplinkos

Tikslieji varomosios jėgos komponentai, palaikantys reiklų kosmoso ir robotų diegimą

FPV lenktynių ir laisvo stiliaus dronų varikliai

Itin lengvi rotoriaus korpusai, galintys nuolat veikti 45 000 aps./min., nesumažinant dinaminio balanso.

Kinematografijos sunkūs{0}}keltuvai

Mažos{0}}vibracijos statoriaus pagrindai ir subalansuoti variklio korpusai, pašalinantys vibracijos{1}}sukeliamus fotoaparato artefaktus.

Pramoniniai ir taktiniai UAV mazgai

Oras-uždarytasuav variklio gaubto cnc apdirbimo paslaugadalys, sukurtos ilgesnėms skrydžio valandoms.

Robotikos sąnarių ir karkaso pavaros

Kompaktiškas5 ašių CNC apdirbimas robotų variklių korpusuiplatformos, sukurtos kelių{0}}ašių servo išlygiavimui.

Sub-mikro variklis be šepetėlių

Specializuotasdidelės tolerancijos mikro CNC tekinimo dalyskompaktiškiems UAV ir specializuotiems optiniams sekimo mazgams.

Papildomos rinkos dronų priežiūra

Tiesiogiai{0}}tinkafpv drono variklio pakeitimo skambutis pagal užsakymąkomponentai, atitinkantys tikslias gamyklines mechanines sąsajas.

Gaukite CNC apdirbto aliuminio FPV drono variklio korpusų pasiūlymą

DUK

 

 

01.Kaip išvengti didelių{0}}RPM vaizdo įrašų vibracijų ir „Jello“ drono variklio skambučiuose?

Pašaliname variklio{0}}sukeliamą fotoaparato vibraciją, pasukdami vidinę guolio lizdą, magneto išlaikymo pakopą ir išorinį profilį vienu prispaudimo žingsniu. Apdorojus paviršių, kiekvienas varpelis apipjaustomas dviejų plokštumų balansuotoju iki ISO 1940-1 klasės G1.0, užtikrinant tylų, mažai vibruojantį veikimą esant 45 000 aps./min.

02.Kodėl 7075 aliuminio variklio varpai geriau atsparūs smūgiams nei 6061 arba liejiniai korpusai?

AL7075-T6 takumo riba yra ~503 MPa, beveik dvigubai didesnė nei AL6061-T6 ir lietojo aliuminio. Ši didesnė našumo riba neleidžia varpų sienelėms išsilyginti arba trintis į statoriaus magnetus po didelio greičio smūgio, todėl jūsų varomoji sistema veikia be variklio blokavimo.

03.Kaip sustabdyti variklio tvirtinimo varžtų sriegių nulupimą aliuminio pagrinduose?

Sriegio gedimą išsprendžiame iš anksto-įstatę Helicoil 304 nerūdijančio plieno varžtus į pagrindo tvirtinimo šablonus. Šie plieniniai sriegiai tolygiai paskirsto kinetinę smūginę apkrovą per aliuminio įtvarą, padidindami ištraukimo -šlyties stiprumą daugiau nei 500 %, palyginti su tiesioginio -sriegio aliuminio sriegiais.

04.Kaip užtikrinti, kad guolis būtų tvirtai prigludęs be veleno laisvumo ar ašinio nuolydžio?

Vidinės guolių kišenės yra pasuktos iki ±0,005 mm leistinų nuokrypių ir 100 % patikrintos naudojant kalibruotus kelių srautų{2}} oro matuoklius. Šis valdiklis palaiko teisingus guolio išorinių -žiedų perėjimus, pašalina radialinį laisvumą, pernelyg didelį veleno nutekėjimą ir priešlaikinį guolio susidėvėjimą esant didelėms skrydžio apkrovoms.

05.Ar spalvų anodavimas gali panaikinti lengvų variklio varpelių dinaminį balansą?

Taip. Mikromotoriniai varpeliai, sveriantys mažiau nei 15 gramų, gali prarasti dinaminę pusiausvyrą, jei anodinės plėvelės storis skiriasi vos keliais mikronais. Taikome po-anodavimo dinaminio balanso apipjaustymo procesą, išlaikydami dangos storio vienodumą ±2,0 µm, kad išvengtume balanso pablogėjimo.

06.Koks yra įprastas pritaikytų dronų variklių prototipų pristatymo laikas?

Funkciniai CNC variklio varpelio ir statoriaus pagrindo prototipai apdirbami, balansuojami{0}}kalibruojami, tikrinami ir išsiunčiami per 4 darbo dienas nuo 3D CAD patvirtinimo. Didelės apimties gamyba paprastai pristatoma per 7–12 darbo dienų, priklausomai nuo paviršiaus apdailos specifikacijų.

Paspartinkite drono variklio gamybą naudodami „Dazao Precision Engineering“.

Pateikite savo 2D ir 3D CAD brėžinius (STEP, IGES arba DXF) mūsų inžinerijos stalui.

Per 24 valandas gaukite objektyvią DFM pagaminamumo apžvalgą, leistinų nuokrypių analizę{0}}ir skaidrią gamybos pasiūlymą.

Susisiekite su mumis

Populiarus Žymos: cnc apdirbimas Aliuminio FPV variklio korpusas, 7075 aliuminio FPV variklio varpas, tikslios CNC dalys bešepetiams varikliams, plonasieniai aliuminio cnc apdirbimo komponentai, drono variklio korpusas