Paskutinis fiskalinių metų ketvirtis kelia sisteminį iššūkį mechanikos inžinieriams ir tiekimo grandinės direktoriams automobilių, robotikos ir kosmoso sektoriuose. Kai baigiasi biudžeto ciklai ir nauji projektų prototipai susiduria su sunkiais terminais, paklausaskubus CNC apdirbimasšuoliai visame pasaulyje. Peizažegreitoji gamyba Kinijojelapkritį ir gruodį gamyklos grindys paverčia didelio{0}}tankio planavimo aplinkomis, kuriose gamybos langai matuojami valandomis, o ne dienomis.
Šių neatidėliotinų poreikių valdymas apima daugiau nei tiesiog mokėti už greitį. Tam reikia techninio supratimo, kaip pagreitinta gamyba veikia medžiagų mokslą, antrinius procesus ir kokybės atitiktįIATF16949:2016standartus.Dazaoveikia kaip šaltinių gamykla nuo 2000 m., o mūsų patirtis rodo, kad dauguma pristatymo gedimų ketvirtąjį ketvirtį kyla dėl skaidrumo stokos dėl tiekimo grandinės kliūčių, o ne dėl pačių mašinų pajėgumų.

Ketvirtojo ketvirčio logistikos krizė: „Express Manufacturing China“ navigacija
Pasauliniai logistikos tinklai patiria didžiausią perkrovą metų{0}}pabaigos laikotarpiu. CPO ar projekto vadovo pagrindinis tikslas yra užtikrintigreito apyvartumo dalysnepažeidžiant komponento struktūrinio vientisumo. Kinijoje per šį laikotarpį gamybos ekosistema veikia 110 procentų pajėgumu. Kiekviena valanda, kai vėluojama užbaigti CAD failą arba įsigyti medžiagų, siuntimo tvarkaraštyje nuslysta 24 -valandomis dėl griežto oro{5}}gabenimo termino.
3 paslėpti pavojai greito apyvartumo dalyse, kurias slepia dauguma gamyklų
Nors dauguma tiekėjų žada greitą pristatymą, trys techninės ir sisteminės rizikos dažnai lieka nepastebimos, kol jau nepraeina pristatymo terminas.
Antrinio proceso eilių spąstai
Didžioji dalisskubus CNC apdirbimasprojektams reikalingas paviršiaus apdorojimas, pvz., II arba III tipo anodavimas, terminis apdorojimas arba cheminė plėvelė. Nors gamykla kaipDazaokontroliuoja mūsų įrenginio vidinį apdirbimą, paviršiaus apdorojimą dažnai atlieka specializuotos cheminio perdirbimo įmonės. Gruodžio mėnesio įkarštyje šios patalpos susiduria su didžiuliu atsilikimų kiekiu. Dalis, kurios apdirbimas trunka 48 valandas, apdailos gamykloje gali laukti 72 valandas. Norėdami išlaikytigreitoji gamyba Kinijojelaiko juosta.
Vidinis įtempis ir matmenų nestabilumas frezuojant dideliu greičiu
Gamintigreito apyvartumo dalys, kai kurios parduotuvės padidina pastūmos greitį ir suklio greitį viršijant optimalų medžiagos diapazoną. Didelio našumo -lydiniams, pvzAl6061-T6arbaNerūdijantis plienas 316L, šis agresyvus medžiagos pašalinimas sukuria didelį vidinį šiluminį įtempį. Jei gamintojas, siekdamas sutaupyti laiko, praleidžia įtempių-nuleidimo ciklą, dalis gamykloje gali atitikti leistinus nuokrypius, tačiau kintant slėgiui trans-Ramiojo vandenyno oro transportu ji gali deformuotis. Tai veda prie surinkimo gedimų atvykus į paskirties laboratoriją arba surinkimo liniją.
Medžiagos atsekamumas ir MTR degradacija esant slėgiui
PagalIATF16949:2016irISO9001:2015protokolus, kiekvienas komponentas turi turėti patikrinamą medžiagų bandymo ataskaitą (MTR). Skubant laikytis metų{1}}pabaigos terminų, žaliavos atsargos sunaudojamos greitai. Kai kuriems tiekėjams gali kilti pagunda panaudoti nepatvirtintų pardavėjų žaliavas ar atsargas, kad užpildytų neatidėliotiną spragą. Medicinos ir kosmoso reikmėms tai yra kritinis gedimo taškas. Trūkstant tinkamų dokumentų, kokybės audito metu bus atmesta visa partija, neatsižvelgiant į tai, kaip greitai dalys buvo pristatytos.

Inžinerinė įžvalga: kodėl nepavyksta didelio greičio apdirbimo be IATF16949 disciplinos
„Dazao“ mano, kad skaidrumas dėl praeities iššūkių yra veiksmingiausias būdas parodyti inžinerijos brandą. 2018 m. priėmėme didelio-prioritetinio roboto gamybos užsakymą, kuriam reikalingi sudėtingi jungčių korpusai, kurių pristatymo laikas yra 5 dienos.
Siekdami laikytis termino, optimizavome apdirbimo kelią ir užbaigėme dalis anksčiau nei numatyta. Tačiau skubėdamas pakuoti ir išsiųsti technikas neleido pakankamai ilgai iškepti po vidinių aušinimo kanalų valymo vandeniu. Dalys buvo užsandarintos vakuumu-, o mikroskopinis drėgmės kiekis liko įstrigęs.
Kai siunta atvyko į kliento padalinį Kalifornijoje, dalyse buvo lokalizuota taškinė korozija, kurią sukėlė likutinis pjovimo skystis, reaguojantis su drėgme žemo{0}}slėgio krovinio triume sąlygomis. Nedelsdami pagaminome dalis už savo kainą ir išsiuntėme per kitą -skrydžio-įrenginį. Dėl šios gedimo mes įdiegėme privalomą 4-valandžių džiovinimo protokolą ir vakuuminį sandarinimą pramoniniais sausikliais visoms greitai perdirbamoms dalims, užtikrindami, kad net ir esant ekstremaliems terminams pakuotės aplinka išliks inertiška.
Veiksminga pagreitinto individualių dalių pirkimo taktika
Norėdami maksimaliai padidinti greitojo CNC apdirbimo efektyvumą, pirkėjai turėtų vadovautis techniniu-pirmuoju požiūriu į dokumentaciją ir komunikaciją.
Instant DFM techninių duomenų supaprastinimas
Pašalinkite neaiškumus savo RFQ. Visas skubaus užsakymo duomenų paketas turi apimti:
· Švarus STEP failas be paslėptų funkcijų ar paslėptų geometrijų.
· PDF brėžinys, kuriame pabrėžiami tik svarbūs{0}}kokybei-(CTQ) matmenys ir leistini nuokrypiai.
· Aiškios paviršiaus šiurkštumo specifikacijos (pvz., Ra 0,8 arba Ra 1,6).
|
Metrika |
Reguliari gamyba |
Rush CNC apdirbimas |
Poveikis kokybei |
|
Citatos apsisukimas |
Nuo 24 iki 48 valandų |
Nuo 2 iki 4 valandų |
Paspartintas DFM atsiliepimas |
|
Medžiagų tiekimas |
Masinis užsakymas |
Akcijos / ex{0}}akcija |
Didesnė medžiagų kaina vienam vienetui |
|
Apdirbimo strategija |
Optimalus įrankio tarnavimo laikas |
Maksimalus medžiagos pašalinimas |
Didesnio įrankių nusidėvėjimo galimybė |
|
QC patikrinimas |
Paketinis mėginių ėmimas |
100 procentų kritinio pritemdymo patikrinimas |
Atitiktis garantuota |
|
Logistika |
Jūra/Standard Air |
Greitasis oro transportas / kurjeris |
Didesnis krovinio-ir-dalies santykis |
Strateginių medžiagų atsargų ir atsargų buferiai
Pasikartojantiems projektams automobilių ar robotikos sektoriuose rekomenduojame CPO per trečiąjį ketvirtį sukurti žaliavų buferį su Dazao. Iš anksto-įsigiję sertifikuotą aviacijos ir kosmoso{2}}aliuminį arba specializuotus polimerus, pašalinsite 3–5 dienų tiekimo delsą, kuri gruodžio mėn. dažnai kliudo greitosios gamybos Kinijoje.
Logistikos planas B: daugiau nei standartinis krovinys
Standartiniai ekspeditoriai dažnai vėluoja sezono piko metu. Svarbiems ketvirtojo ketvirčio užsakymams naudokite tarptautinius kurjerius, tokius kaip DHL Express arba FedEx International Priority. Šios tarnybos prižiūri savo orlaivių parkus ir yra mažiau jautrūs sezoniniam bendrųjų krovinių pervežimui.

Kodėl Dazao: 20 metų pagreitintos inžinerijos
Nuo 2000 m. „Dazao“ patobulino gamybos sistemą, sukurtą taip, kad galėtų susidoroti su nepastoviais metų-pabaigos skubėjimais. Mūsų įrenginyje yra 5-ašių CNC centrai ir daugiafunkcinės tekinimo staklės, kurios sumažina sudėtingų dalių sąrankų skaičių. Ši galimybė yra ne tik greitis: tai geometrinių matmenų ir tolerancijos (GD&T) palaikymas, kurio reikalauja standartas IATF16949:2016.
Mūsų rizikos vertinimo protokolas, integruotas į mūsų ERP sistemą, automatiškai pažymi galimas gamybos srauto kliūtis. Jei pageidaujamas paviršiaus apdorojimas yra 5-dienų neapdorotas apdailos gamykloje, mes informuojame klientą pasiūlymo fazės metu ir siūlome alternatyvius sprendimus, tokius kaip vidinė vibracinė apdaila arba neapdorotų dalių pristatymas vietinei apdailai.
DUK
01.Kodėl mano skubios CNC apdirbimo dalys dažnai atkeliauja iškreiptos po krovinio gabenimo oru?
02.Ar galima praleisti paviršiaus apdailą, kad sutaupytumėte laiko greitai apdirbamoms detalėms?
03.Kodėl greitoji gamyba Kinijoje gruodžio mėnesį tapo tokia brangi?
04.Kaip galiu patikrinti skubaus užsakymo medžiagų kokybę?
05.Ar galiu gauti 3-dienų kelių ašių CNC dalių pristatymo laiką?
06. Kokia yra dažniausia skubių užsakymų vėlavimo priežastis?

